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苗圩：汽車產(chǎn)銷量負(fù)增長不見得是壞事，產(chǎn)業(yè)集中度會大幅提升

2019-01-31來源：經(jīng)濟(jì)日報作者：吉蕾蕾

　　原標(biāo)題：工信部：今年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持謹(jǐn)慎樂觀

　　在國務(wù)院新聞辦公室1月29日舉行的2018年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，工信和信息化部部長苗圩表示，2018年，我國汽車產(chǎn)銷量28年來首次出現(xiàn)負(fù)增長，但負(fù)增長不見得是壞事，過去正增長、快速增長的時候，好壞產(chǎn)品在市場上都能夠賣得出去。如今，到了考驗(yàn)企業(yè)競爭力的關(guān)鍵時期，通過市場機(jī)制實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，資源和產(chǎn)銷量會進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)集中度會大幅度提升，這是好事。

　　苗圩分析說，2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，主要是內(nèi)部和外部兩方面的因素。從外部因素來看，限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素，造成了汽車產(chǎn)銷的下降；從內(nèi)部因素來看，企業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快，還需要時間來逐漸提高。

　　如何解決這些問題？苗圩認(rèn)為，內(nèi)部方面，要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。比如，新能源汽車呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，一批先行的企業(yè)已經(jīng)開始嘗到了甜頭，更多的企業(yè)應(yīng)該在這方面下力量。同時，要按照中央的部署，深化國有企業(yè)改革，用改革來激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生活力和動力。

　　從外部因素來說，工業(yè)和信息化部根據(jù)黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署，也在積極會同相關(guān)部門加快研究出臺相關(guān)政策。比如，加速老舊汽車報廢更新、促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi)、優(yōu)化二手車流通環(huán)境、加快新能源汽車推廣應(yīng)用等，以強(qiáng)大的國內(nèi)市場來拉動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，還在進(jìn)一步完善充電設(shè)施建設(shè)，做好車和路的協(xié)同。此外，工信部還和交通運(yùn)輸部、住建部達(dá)成共識，要加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的信息化改造、數(shù)字化改造，為將來自動駕駛、無人駕駛創(chuàng)造更好的車路協(xié)同環(huán)境，不能只靠車，路也要跟上。“我相信，這么大的一個市場，我們回旋的余地還是很大的，對未來的發(fā)展充滿信心。”苗圩說。

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